2017年3月8日-9日，由移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室和中國汽車技術(shù)研究中心主辦，中汽中心汽車工程研究院承辦的“第一屆移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)國際研討會(huì)”在天津成功召開。出席本次會(huì)議的專家領(lǐng)導(dǎo)包括：中國工程院、中國科學(xué)院院士；國家環(huán)保部、北京市環(huán)保局、天津市科委、東麗區(qū)政府等政府部門領(lǐng)導(dǎo)；中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)、中國稀土學(xué)會(huì)、中國化學(xué)會(huì)催化專業(yè)委員會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)。
會(huì)場
本屆研討會(huì)以“應(yīng)對(duì)國六、技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)變革”為主題，旨在圍繞移動(dòng)源污染防治國VI法規(guī)、先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等行業(yè)熱點(diǎn)問題，聚焦領(lǐng)域前沿技術(shù)，通過分析柴油車、汽油車、船用柴油機(jī)和非道路機(jī)械等移動(dòng)污染源對(duì)環(huán)境造成的影響，為行業(yè)傳遞解讀最新管理政策、法規(guī)信息和技術(shù)發(fā)展方向，會(huì)議吸引了該領(lǐng)域國內(nèi)外重點(diǎn)院所、高校的專家學(xué)者、行業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干等共300余人參加。
賀克斌院士
賀克斌院士從城市化、工業(yè)化、機(jī)動(dòng)化等方面闡述了我國空氣質(zhì)量面臨的問題以及改善進(jìn)程，并從科學(xué)視角和技術(shù)視角提出了輕型車、貨運(yùn)車和非道路移動(dòng)源污染排放控制可行路徑。
韓維建博士
韓維建博士在橫向比較全球PM2.5污染現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)我國PM2.5的區(qū)域分布和主要污染源進(jìn)行了分解剖析，通過分析歐美國家最新后處理技術(shù)發(fā)展方向，為我國相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展提出了有效建議。
李振國博士
柴油車排放控制技術(shù)領(lǐng)域，環(huán)保部標(biāo)準(zhǔn)所李剛主任從法規(guī)的制定背景、限值要求、測試方法及OBD測試要求等方面，對(duì)即將實(shí)施的國六重型車排放法規(guī)草案進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。中國汽車技術(shù)研究中心李振國博士從柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)更替及對(duì)應(yīng)的后處理技術(shù)路線發(fā)展、PM和NOx協(xié)同控制的困難與策略、后處理系統(tǒng)集成技術(shù)的研究這幾個(gè)方面，對(duì)滿足國VI法規(guī)要求的柴油車后處理系統(tǒng)集成技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
尹航博士圖片
輕型車排放控制技術(shù)領(lǐng)域，環(huán)保部污控中心尹航博士以“國六輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)分析”為主題，對(duì)輕型車國六排放法規(guī)的制定背景，國六標(biāo)準(zhǔn)的新變化，尤其是OBD系統(tǒng)的要求及測試內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的解讀。來自昆明貴研的楊冬霞院長、清華蘇研院帥石金教授、天津索克汽車試驗(yàn)有限公司的馮曦部長分別與大家分享了滿足輕型車國六排放要求的關(guān)鍵后處理技術(shù)、低溫碳?xì)浠衔锖透咚偎矐B(tài)氮氧化物的控制技術(shù)、汽油車后處理裝置的測試評(píng)價(jià)技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展方向。
現(xiàn)場答疑
船用柴油機(jī)和非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域，中船重工711所趙同賓總經(jīng)理、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院徐洪磊所長分別從船舶排放污染控制法規(guī)、排放控制策略和排放控制技術(shù)三個(gè)角度進(jìn)行了詳細(xì)分析；濟(jì)南檢測中心陸憲忠主任、天津內(nèi)燃機(jī)研究所賈濱主任、北京理工大學(xué)葛蘊(yùn)珊教授、濰柴動(dòng)力鄭冠宇總師分別介紹了非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域排放法規(guī)、工程機(jī)械/農(nóng)用機(jī)械的排放特征及后處理技術(shù)。
本屆國際研討會(huì)是一次高水準(zhǔn)的行業(yè)法規(guī)、技術(shù)與學(xué)術(shù)交流會(huì)議，會(huì)議全面分析了汽油車、柴油車、船用柴油機(jī)和其他非道路移動(dòng)污染源等領(lǐng)域移動(dòng)源污染排放控制技術(shù)發(fā)展方向，為行業(yè)帶來了國際最新的移動(dòng)源污染排放政策法規(guī)信息和技術(shù)研究進(jìn)展，對(duì)于促進(jìn)企業(yè)、高校和科研院所之間的技術(shù)交流與合作，推動(dòng)我國移動(dòng)源污染防治水平的提升，緩解當(dāng)前大氣污染的嚴(yán)峻形勢，促進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展都具有重要意義。（汪黎明）