2022年7月27-28日由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)與中國汽車技術研究中心有限公司共同主辦的第一屆車載以太網技術及標準國際研討會在煙臺順利召開。中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“中汽中心工程院”）電子電控部技術總監韓光省發表了“面向SOA的車載以太網實車測試技術”主題演講，獲得了國內外整車及零部件企業、科研機構、測試服務機構、車載以太網芯片廠商專家們的熱烈關注和一致好評。
伴隨汽車產業智能化、網聯化步伐的逐漸加深，車載電子變得日益復雜，車載網絡通信數據量顯著提升，車載以太網逐漸取代傳統總線成為整車通信的骨干網絡，國內主流車企都在規劃布局基于以太網通信的新型網絡架構平臺。高度集中的信息交互以及快速的軟件迭代，對以太網測試工作帶來巨大的挑戰。SOA架構下，高度集中的信息交互以及快速的軟件迭代，給車載以太網以太網測試工作帶來巨大的挑戰。根據不同的以太網測試場景和不同的測試需求，面向SOA的車載以太網實車測試驗證技術更加關注與整車電氣系統功能實現相關的網絡通信功能，包括參數配置測試、以太網可靠性測試、系統魯棒性測試、網絡管理測試、診斷刷寫測試、應用層測試等內容。
中汽中心工程院電子電氣架構與先進總線團隊在車載以太網開發及測試服務領域具有強大的技術實力和豐富的項目經驗。團隊依托具體車型的網絡開發工作，結合行業發展趨勢及企業總體規劃，形成具有可擴展性、延續性的企業規范及標準體系，形成便于二次開發的車載先進總線網絡平臺，制定車載以太網網絡開發流程及規范。結合整車開發流程，團隊制定完善的車載以太網物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層以及應用層需求規范及測試規范，具備覆蓋OSI模型中從物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層以及應用層的仿真測試能力，測試內容涵蓋物理層PMA和IOP測試、交換機性能測試、TC8協議一致性測試、AVB/TSN協議測試、基于DoIP的診斷協議測試、BT刷寫測試以及路由測試等全棧式研發測試鏈。
